news 2026/4/21 9:54:58

【无人机三维路径规划】多目标蜣螂算法实现城市密集区无人机路径规划,6种场景地图附Matab代码

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张小明

前端开发工程师

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【无人机三维路径规划】多目标蜣螂算法实现城市密集区无人机路径规划,6种场景地图附Matab代码

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🔥 内容介绍

在无人机飞行应用场景中,常常会面临复杂的环境挑战。本次探讨的问题场景聚焦于一架无人机从城市一侧的起飞点出发,需飞越建筑密集区域,最终抵达对角方向的目标降落点。在整个飞行过程里,无人机必须满足一系列严格的条件限制。

一、问题场景剖析

  1. 飞行限制条件

    • 建筑物避让:所有建筑物均不可穿越,无人机需要巧妙地规划路线,绕过这些障碍物。

    • 禁飞区绕开:存在圆形禁飞区,例如军事管制区、机场净空区等,无人机必须与之保持安全距离。

    • 高度限制:飞行高度被限定在一定范围内,如最低 30m、最高 380m,以确保飞行安全与符合空域管理规定。

    • 角度限制:考虑到飞行器的物理特性,爬升 / 俯冲角不能过大,防止对飞行器造成损害。

    • 目标权衡:无人机需在 “飞得短省能” 与 “飞得高安全” 这两个目标之间寻求最优折中。这本质上是一个经典的双目标优化问题,由于两个目标相互冲突,不存在能同时实现最优的单一解,最终结果会是一组 Pareto 最优解集,方便决策者依据实际任务需求做出选择。

二、决策变量:路径表达

  1. B 样条曲线平滑简单的直线段连接航点会产生大量锐角转弯,不符合飞行器的物理特性。所以本项目运用三次 B 样条曲线(Clamped Cubic B - Spline),将航点作为控制点来生成平滑曲线。

  2. 该曲线具有以下特性:

  3. C² 连续:曲线的位置、速度、加速度均连续,不存在突变情况,保障飞行的平稳性。

  4. 逼近特性:B 样条曲线并不强制穿过控制点,而是在其附近 “平滑地滑过”,天然地避免了锐角转弯。

  5. 端点插值:通过 Clamped 节点向量,保证曲线精确经过起点和终点。

  6. 最终路径在参数空间均匀采样 400 个点,形成一条光滑的 2D 曲线,为无人机飞行提供理想的轨迹。

  7. 前向 - 后向高度平滑为使飞行高度更加合理,本项目采用前向 - 后向双向扫描平滑高度的方法。

  8. 前向扫描(从起点到终点):飞过高楼后不能骤降,最大下降坡度限制在 30°,确保飞行高度的平稳过渡。

  9. 后向扫描(从终点到起点):当前方有高楼时,提前开始爬升,避免临近高楼才紧急拉升,保障飞行安全与舒适性。

  10. 设计思路:在城市低空飞行时,越靠近建筑物(飞行高度与建筑高度的比值越接近 1),碰撞风险、气流扰动、通信遮挡等威胁越大。该指标作为一个累计暴露度量,飞得越低、地形越高、持续距离越长,威胁暴露越大。当路径经过空旷区域(地形高度低)时,J2 较小;经过高楼密集区时,该比值趋近 1,威胁急剧增加。

  11. 优化方向:算法会倾向于选择远离高建筑的路线,或者在高建筑区域飞得更高,以降低威胁暴露。

  12. 两个目标的冲突性这两个目标存在天然冲突,具体表现如下:

  13. 表格

  14. 策略J1(能耗)J2(威胁)
    走直线、贴地飞✅ 短路径、少爬升❌ 穿越高楼区,威胁大
    大幅绕行、飞高❌ 路径长、爬升多✅ 远离建筑,威胁小
  15. 正是这种冲突,使得问题不存在单一最优解,而是存在一组 Pareto 最优前沿。前沿上的每个解都代表一种不同的 “能耗 - 安全” 权衡方案。

  16. 四、约束条件

⛳️ 运行结果

📣 部分代码

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